CH 8016-1995 全球定位系统(GPS)测量型接收机检定规程
作者:标准资料网 时间:2024-05-17 22:25:26 浏览:9059
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 全球定位系统(GPS)测量型接收机检定规程 |
| 英文名称： | Specification for check off and test of GPS receiver of surveying model |
| 中标分类： |
仪器、仪表 >>
其他仪器仪表 >>
地球科学仪器 |
| 发布部门： | 国家测绘局 |
| 发布日期： | 1995-01-03 |
| 实施日期： | 1995-07-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | |
| 提出单位： | 国家测绘局 |
| 归口单位： | 国家测绘局 |
| 起草单位： | 中国测绘科学研究院、清华大学、中国测绘工程规划设计中心 |
| 起草人： | 李毓麟、过静增.程鹏飞、卫治华、李俊杰、傅京 |
| 出版日期： | |
| 页数： | 8页 |
适用范围
本标准规定了全球定位系统测量型接收机〔以下简称测量型GPS接收机)的检定目的、检定项日和检定方法。
前言
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所属分类： 仪器 仪表 其他仪器仪表 地球科学仪器
【英文标准名称】:Earth-movingmachinery.Operatorenclosureenvironment.Part6:determinationofeffectofsolarheatingonoperatorenclosure.
【原文标准名称】:土方机械操.操作人员驾驶室封闭环境.第6部分:操作人员封闭驾驶室受太阳照射热效力的测定
【标准号】:NFE58-045-6-1995
【标准状态】:作废
【国别】:法国
【发布日期】:1995-11-01
【实施或试行日期】:1995-11-05
【发布单位】:法国标准化协会(FR-AFNOR)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:工作地点;自然工作条件;太阳能;驾驶室;驾驶室;土方机械;太阳能加热;试验
【英文主题词】:Cabs;Determinationofeffects;Driver'scabins;Earth-movingequipment;Solarenergy;Solarheating;Testing;Workingconditions(physical);Workingplaces
【摘要】:
【中国标准分类号】:P97
【国际标准分类号】:53_100
【页数】:5P;A4
【正文语种】:其他
Product Code:SAE ARP1311
Title:Landing Gear Structures and Mechanisms
Issuing Committee:A-5b Gears, Struts And Couplings Committee
Scope:This SAE Aerospace Recommended Practice (ARP) applies to landing gear structures and mechanisms (excluding wheels, tires, and brakes and other landing gear systems) for all types and models of civil and military aircraft.All axles, wheel forks, links, arms, mechanical and gas/oil energy absorbers, downlock and uplock assemblies, braces, trunnion beams, and truck beams etc., that sustain loads originating at the ground, and that are not integral parts of the airframe structure, should be designed and validated in accordance with this document. Hydraulic actuators (retraction, main and nose gear steering, positioning, damping, etc.) should also be included in this coverage.System level, non structural components such as retraction/extension valves, controllers, secondary structure and mechanisms in the airframe (e.g. manual release mechansims, slaved doors) as well as equipment that is located in the cockpit is not addressed in this ARP.
